ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກແບບພາສີດິຈິຕອລ໌ທີ່ສາມາດພາໄປໄດ້ເດີ່ນນີ້

ຜູ້ຈັດການດ້ານການເດີນທາງຂອງບໍລິສັດທີ່ປຶກສາຂະໜາດກາງໄດ້ທົບທວນບົດລາຍງານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນເວລາ 12 ເດືອນ ແລະ ພົບວ່າຄ່າທີ່ຈ່າຍເນື່ອງຈາກແທງນ້ຳໜັກເກີນທີ່ເກີດຂື້ນກັບນັກເດີນທາງທີ່ເດີນທາງບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 47 ຄົນ ເທົ່າກັບ 4,730 ໂດລາ ຊຶ່ງເປັນຈຳນວນທີ່ພໍທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກແບບພາສີດິຈິຕອລ໌ສຳລັບແຕ່ລະພະນັກງານໃນບໍລິສັດ ແລະ ຍັງເຫຼືອເງິນອີກ. ບໍລິສັດໄດ້ຈັດສົ່ງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກໃຫ້ແກ່ພະນັກງານທັງໝົດທີ່ເດີນທາງ ແລະ ຈັດໃຫ້ຄູ່ມືການໃຊ້ງານທີ່ມີພຽງໜຶ່ງໜ້າໃນການປະຊຸມປະຈຳໄຕມາດຕໍ່ໄປ. ຈຳນວນການຮ້ອງຂໍຄ່າທີ່ເກີດຈາກແທງນ້ຳໜັກເກີນຫຼຸດລົງເຫຼືອຕ່ຳກວ່າ 300 ໃນປີຕໍ່ມາ. ຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນນີ້ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງພາຍໃນເດືອນທຳອິດ.

ເຫດຜົນທາງທຸລະກິດສຳລັບການນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນອົງການ

ການວັດແທກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກແທງນ້ຳໜັກເກີນ

ຄ່າທີ່ເກີດຈາກນ້ຳໜັກສາມາດຂອງເຄື່ອງບິນແຕ່ລະເທື່ອປະກອບດ້ວຍ 50 ເຖິງ 200 ສຳລັບເທື່ອບິນພາຍໃນປະເທດ ແລະ 100 ເຖິງ 450 ສຳລັບເທື່ອບິນລະຫວ່າງປະເທດ ໂດຍຄຳນວນຕາມນ້ຳໜັກເກີນທີ່ອະນຸຍາດຕໍ່ກິໂລແກຼມ. ນັກເດີນທາງຜູ້ໜຶ່ງທີ່ເດີນທາງໄປ-ກັບລະຫວ່າງປະເທດຫกຄັ້ງຕໍ່ປີ ແລະ ເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ 2 ຫຼື 3 ກິໂລແກຼມໃນແຕ່ລະເທື່ອບິນໄປ ຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທີ່ສາມາດຫຼີກເວີ້ນໄດ້ຈາກ 600 ເຖິງ 2,700. ສຳລັບອົງການທີ່ມີນັກເດີນທາງທີ່ເດີນທາງບໍ່ໝື່ນຢູ່ 20 ຄົນຂຶ້ນໄປ ມູນຄ່າທັງໝົດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈະເຂົ້າເຖິງຫຼັກສິບພັນຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກເຄື່ອງໃບເດີນທາງດິຈິຕອນທີ່ສາມາດພົວພັນໄດ້ງ່າຍ ທີ່ຊື້ເປັນກຸ່ມດ້ວຍລາຄາ 8 ເຖິງ 15 ຕໍ່ເຄື່ອງ ສາມາດຕັດຄວາມສ່ຽງນີ້ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ໂດຍໃຊ້ເງິນຕໍ່ນັກເດີນທາງທີ່ຕ່ຳກວ່າຄ່າທີ່ຈ່າຍໃນເທື່ອທຳອິດທີ່ຫຼີກເວີ້ນໄດ້. ການຄຳນວນຈະດີຂື້ນອີກເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງເວລາທີ່ເສີຍໄປໃນການຈັດເຄື່ອງໃໝ່ທີ່ເຄື່ອງນຳເຂົ້າ ເຊິ່ງເປັນຂະບວນການທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ນັກເດີນທາງຊ້າເວລາ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະລືມເອົາສິ່ງຂອງໄວ້ເມື່ອຮີບຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດ.

ການນຳໃຊ້ໃນດ້ານການຈັດສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

ນອກຈາກການຊົ່ວຍໃນການຊົ່ວງຂອງຜູ້ໂດຍສານແລ້ວ ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກເຄື່ອງເດີນທາງໄດ້ນີ້ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນດ້ານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ໂດຍການຢືນຢັນນ້ຳໜັກຂອງແຕ່ລະຫໍ່ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄ່າທີ່ເພີ່ມເຕີມຈາກບໍລິສັດຈັດສົ່ງ. ຜູ້ຂາຍສິນຄ້າທາງອີເຄີມເມີສ, ທີມງານຈັດສົ່ງຈາກສາງ, ແລະ ພະນັກງານຂາຍທີ່ອອກໄປຢູ່ຕາມທີ່ຕ່າງໆ ທີ່ນຳຕົວຢ່າງສິນຄ້າໄປດ້ວຍ ລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການກວດສອບນ້ຳໜັກກ່ອນການຈັດສົ່ງ. ເຄື່ອງຊົ່ວງທີ່ມີຄວາມຈຸສູງສຸດ 50 ກິໂລແກຼມ ສາມາດໃຊ້ວັດແທກນ້ຳໜັກຂອງຫໍ່ສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຈັດການດ້ວຍມື ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນຍົກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ. ການຈັດສົ່ງເຄື່ອງຊົ່ວງນີ້ໃຫ້ແກ່ພະນັກງານສາງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍງ່າຍໆທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ກວດສອບນ້ຳໜັກກ່ອນທີ່ຈະພິມປ້າຽນຊື່ສິນຄ້າ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າທີ່ເພີ່ມເຕີມຈາກບໍລິສັດຈັດສົ່ງ ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນເມື່ອນ້ຳໜັກທີ່ລາຍງານໄວ້ແຕກຕ່າງຈາກນ້ຳໜັກທີ່ຖືກສະແກນອັດຕະໂນມັດທີ່ສູນການຈັດລຽງ.

ຍຸດທະສາດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ການຈັດຊື້

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂປແກຼມເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກສາມາດພາກັບໄປໄດ້ໃນອົງການຕ້ອງການສາມປັດໄຈ: ອຸປະກອນທີ່ມາດຕະຖານ ແລະ ໄດ້ຮັບການເລືອກຢ່າງລະອຽດເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແຜ່ນຄຳແນະນຳການໃຊ້ງານທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍໃນໜຶ່ງໜ້າເອກະສານ ເຊິ່ງຈະແຈກຢາຍໄປກັບເຄື່ອງທຸກເຄື່ອງ, ແລະ ການບັນຈຸເຂົ້າໃນນະໂຍບາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ການຊົ່ວງນ້ຳໜັກເຄື່ອງໃຊ້ສ່ວນຕົວກ່ອນອອກເດີນທາງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງບັນຊີການກຽມພ້ອມເດີນທາງ. ການຈັດຊື້ຄວນລະບຸໃຫ້ເປັນເຄື່ອງຊົ່ວງທີ່ໃຊ້ເຂັ້ມຮັດ (strap-based) ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ແຂວນ (hook-based) ເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງໃຊ້ສ່ວນຕົວ, ມີໜ້າຈໍທີ່ສະຫຼາດ (backlit) ເພື່ອໃຊ້ງານໃນສະຖານທີ່ທີ່ມືດເຊັ່ນ: ຫ້ອງພັກທີ່ຮ້ານອາຫານ, ແລະ ມີລະບົບປິດອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍພະລັງງານຂອງຖ່ານໄຟເວລາເກັບຮັກສາລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ການຈັດຊື້ຈຳນວນຫຼາຍຈາກຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສຳເລັດ (OEM) ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍ, ແລະ ການລວມຖ່ານໄຟສຳຮອງໄວ້ໃນການສັ່ງຊື້ຄັ້ງທຳອິດຈະຮັບປະກັນວ່າຈະມີຖ່ານໄຟໃໝ່ໄວ້ໃຊ້ງານທັນທີ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ເວລາທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນ (ROI) ຈາກການຈັດສົ່ງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກເຄື່ອງໃຊ້ສ່ວນຕົວໃຫ້ບໍລິສັດແມ່ນເທົ່າໃດ?

ການຄືນທຶນມັກເກີດຂຶ້ນພາຍໃນຄ່າທີ່ປະຢັດໄດ້ຈາກຄ່າທີ່ເກີນນ້ຳໜັກຕໍ່ຜູ້ເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດ — ເຊິ່ງມັກເກີດຂຶ້ນພາຍໃນການເດີນທາງຄັ້ງດຽວ. ສຳລັບອົງການທີ່ມີຜູ້ເດີນທາງເປັນປະຈຳ 20 ຄົນ, ການຈັດສົ່ງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກຄືນໃຫ້ແຕ່ລະຄົນ 12 ໂອ້ກ, ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ 240 ໂອ້ກ, ເຊິ່ງໜ້ອຍກວ່າຄ່າທີ່ເກີນນ້ຳໜັກສຳລັບການບິນສາກົນຄັ້ງດຽວ.

ຄວນບັນຈຸເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກເຂົ້າໃນນະໂຍບາຍການເດີນທາງຂອງບໍລິສັດແນວໃດ?

ເພີ່ມການກວດສອບນ້ຳໜັກກ່ອນອອກເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນບັນຊີການກຽມພ້ອມເດີນທາງ ຮ່ວມກັບການກວດສອບປື້ມຜ່ານແດນ ແລະ ການດາວໂຫຼດບັດຂຶ້ນເຮືອບິນ. ລວມເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານໃນຊຸດເດີນທາງສຳລັບພະນັກງານໃໝ່. ຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກຜ່ານຂະບວນການຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວກັນກັບອຸປະກອນເດີນທາງອື່ນໆ.

ຂໍ້ກຳນົດໃດທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຈັດຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ?

ກຳນົດຄວາມຈຸສູງສຸດຢ່າງໜ້ອຍ 50 ກິໂລແກຼມ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ 50 ກຣາມ, ມີສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍເຂັມຂັດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງເດີນທາງ, ມີໜ້າຈໍ LCD ທີ່ມີແສງຫຼັງ, ມີໜ້າທີ່ປິດອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ມີການຮັບຮອງ CE/RoHS. ຂໍຕົວຢ່າງເພື່ອການປະເມີນຜົນກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈຈັດຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ.

ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກເດີນທາງມີຄວາມໝັ້ນຄົງປາກົດເຖິງໃນການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແນວໃດ?

ຮູບແບບທີ່ມີຕົວເຄື່ອງປະກອບດ້ວຍພາສະຕິກ ABS ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເຮັດຈາກສະແຕນເລດສາມາດຕ້ານທານການໃຊ້ງານປົກກະຕິໄດ້. ເຊືອກ nylon ອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນການສຶກສາຫຼັງຈາກໃຊ້ງານຫຼາຍເທື່ອ ແລະ ຄວນຖືກກວດສອບເພື່ອຄົ້ນຫາສ່ວນທີ່ເປື່ອຍອອກ. ເຄື່ອງຊົ່ວງສ່ວນຫຼາຍມີການຮັບປະກັນເປັນເວລາ 12 ເດືອນ ສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເກີດຈາກການຜະລິດ.

ເຄື່ອງຊົ່ວງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ມີຊື່ບໍລິສັດເພື່ອໃຊ້ເປັນຂອງຂວັນໃນການຈັດສົ່ງໃຫ້ບໍລິສັດ ຫຼື ລູກຄ້າໄດ້ຫຼືບໍ?

ຜູ້ຜະລິດ OEM ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງຊື່ບໍລິສັດດ້ວຍການພິມສະຫຼຸກສະຫຼານຂອງບໍລິສັດເທິງຕົວເຄື່ອງຊົ່ວງ ຫຼື ກ່ອງຫໍ່ຫຸ້ມ. ເຄື່ອງຊົ່ວງທີ່ມີຊື່ບໍລິສັດເທິງນີ້ ທີ່ຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າໃນງານຈັດສະແດງສິນຄ້າ ແລະ ງານກິດຈະກຳຂອງບໍລິສັດ ສາມາດປະສົມຜະສານຄວາມເປັນປະໂຫຍດໃນການໃຊ້ງານເຂົ້າກັບການສະແດງອອກຂອງຊື່ບໍລິສັດໃນທຸກໆຄັ້ງທີ່ຜູ້ຮັບນຳໄປໃຊ້.

ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຈາກເຄື່ອງຊົ່ວງທີ່ໃຊ້ຖ່ານໄຟແມ່ນຫຍັງ?

ຖ່ານໄຟ CR2032 ມີລິເທີຽມ ແລະ ຄວນຖືກນຳມາຮີໄຊເຄິນຜ່ານໂປຣແກຣມຈັດການຂີ້ເຫຍື້ອດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ (e-waste) ທີ່ເໝາະສົມ ແທນທີ່ຈະຖືກປະທີ້ງໃນຂີ້ເຫຍື້ອທົ່ວໄປ. ຜູ້ສະໜອງບາງຄົນຍັງມີເຄື່ອງຊົ່ວງທີ່ໃຊ້ຖ່ານໄຟລິເທີຽມ-ໂປລີເມີ (lithium-polymer) ທີ່ສາມາດຊາດໄດ້ໃໝ່ ແລະ ມີໂປຣແກຣມຊາດຜ່ານ USB ເປັນທາງເລືອກທີ່ແທນທີ່ຖ່ານໄຟປະເພດ coin cell ທີ່ໃຊ້ແລ້ວທິ້ງ.